Changer la courroie de distribution sur Peugeot Boxer 2010

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A quel moment changer la courroie de distribution sur Peugeot Boxer 2010

Le moment où il est préférable de changer un kit de distribution se calcule souvent par rapport au nombre d’années du véhicule ou par rapport au nombre de kilomètres parcourus.

  • Généralement, les constructeurs recommandent de changer le kit de distribution quand la voiture a effectué une distance entre 70 000 et 150 000 kilomètres ou quand l’auto a plus de 5 ans.

Pour savoir quand changer la courroie de distribution sur la courroie de distribution sur la Peugeot Boxer de l’année 2010, vous pouvez aller voir le livret technique.

Comment identifier l’usure de la courroie de distribution sur Peugeot Boxer 2010

Une courroie fatiguée ça ne prévient pas. C’est pour cette raison qu’il est très conseillé de changer la courroie de distribution de la Peugeot Boxer 2010 avant qu’elle ne casse. Il faut savoir que les pannes provoquées par la rupture de la courroie peuvent être très onéreuses.

Quelles conséquences pour une rupture de la courroie sur Peugeot Boxer 2010

Qu’arrive t-il dans le cas où la courroie d’une Peugeot Boxer 2010 lache ? Lorsque la courroie cède, on observe deux problèmes : les pistons frapent dans les soupapes et le moteur n’est plus synchronisée. Dans ce cas-là, Il faudra potentiellement changer les soupapes, et de l’arbre à came.

De quoi est composé un kit de distribution ?

Dans le cas où vous voulez changer le kit de distribution de votre Peugeot Boxer 2010 , sachez que le kit contient les pièces principales suivantes :

  • La courroie
  • Le galet tendeur
  • La pompe à eau dans certain cas

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